Rekomenduojama rinktis dviejų ratų pavarą elektrinį paspirtuką.
Esant normaliai apkrovai ir pastovaus greičio sąlygoms; Vieno pavaros energijos taupymas;
Esant įkalnei ir didelėms apkrovoms, dviguba pavara taupo energiją;
Elektrinio paspirtuko variklio charakteristikos kreivė; Didžiausias efektyvumo taškas paprastai būna esant vardinei galiai; Viršijus vardinę galią (sparčiai didėja perkrovos srovės reikšmė), sparčiai mažėja ir būdingas variklio naudingumo koeficientas (pavyzdžiui, kylant į kalną); Efektyvumas gali sumažėti iki mažiau nei 30 %; Šiuo metu akumuliatoriaus išėjimo galia (paprastai žinoma kaip elektra) galėjo padidėti 100 %; Bet iš esmės (atliekant nenaudingą darbą) ir dėl to variklis greitai įkaista, padidėjusi srovė neatlieka jokio naudingo darbo (tiesiškai didėja sukimo momentas).
Tos pačios darbo sąlygos įkalnėje; Dvigubos pavaros variklis dalijasi elektromobilio apkrova, o kiekvieno variklio darbo taškas vis dar yra netoli aukščiausio variklio išėjimo charakteristikų efektyvumo taško; Pavyzdžiui, variklių efektyvumas vis dar siekia 80 %; Dviejų variklių srovė nepadidėjo (suvartota srovė gali būti ne tiek, kiek vieno variklio); Bet gauta dviguba sukimo momento jėga (dviejų variklių įprasto sukimo momento suma).
Todėl elektriniai paspirtukai su dvigubos pavaros varikliais turi automatiškai suderinti galią, atsižvelgiant į kelio sąlygas, apkrovą ir nuolydžio sistemą. Lygiuose keliuose važiavimui naudojamas vienas variklis, o įkalnėn ir sunkios apkrovos (arba aplenkimas) automatiškai persijungia prie dviejų variklių sinchroniniam važiavimui; Tik dvigubos pavaros elektriniai paspirtukai gali pasiekti optimalų našumą.
Mūsų įmonė turi brandžią dviejų ratų pavaros elektrinio paspirtuko technologiją, įveikdama įvairius techninius sunkumus ir gavusi įvairius Kinijos ir tarptautinius sertifikatus. Todėl būkite tikri, kad pasirinksite mūsų gaminį ir suteiksite jam daugiau patogumo ir džiaugsmo jūsų gyvenimui
Nedelsdami susisiekite su mūsų darbuotojais (el.nina@coasta.net)!
Paskelbimo laikas: 2023-08-16
